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一家三代调车人

来源: 发布时间:2019-09-09 17:34:34

在绵延的西陇海线上,天水站已历经73个春秋,半个多世纪的风雨坎坷路,留下了几代人创业发展的奋斗足迹。何志刚祖孙三代,在铁路调车这个平凡的岗位上,目睹了天水站建站以来的点点滴滴和变化历程,也见证了新中国成立70年来西北铁路成长、发展的历史。

“可能是受爷爷、父亲的耳濡目染吧,铁路、调车、安全……这些字眼在我心里早早扎下了根。”何志刚说,铁路是爷爷和爸爸为之一生坚守并自豪的事业,既然我也选择了铁路工作,就一定要踏踏实实地干下去,干好,为了自己,也为了这份传承。

时光荏苒,岁月更迭。不知不觉间,从小在铁道边长大,见惯了铁流滚滚的何志刚,也和爷爷、父亲一样,在2013年走上了铁路调车的岗位。

于清宏说,膝关节的结构中,软骨的作用很关键,年轻人的膝关节软骨湿润、有弹性,还有一定的修复能力;而随着年龄增长,软骨会变脆,水分流失,更容易磨损,而且修复能力非常弱,几乎是不可逆的。

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新华社南京6月7日电(记者陈菲)中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书6日上午在江苏苏州主持召开长江保护法立法座谈会强调,要坚持以习近平生态文明思想为指引,全面贯彻习近平总书记关于长江保护的重要指示要求,加快长江保护立法进程,形成长江生态环境硬约束机制,用法律武器保护长江母亲河。

父亲何小彦子承父业,1986年参加铁路调车工作,从制动员、连接员、调车长一路走来,现担任天水站运转车间定额员。

何志刚是这么说的,也是这么做的。凭着勤恳踏实的工作态度和充满干劲的工作激情,短短五年时间,他就成了班组的技术能手,在集团公司的技能竞赛中连续两年获得调车组制动员、连接员第二名的好成绩,并获得兰州局集团公司技术能手、优秀共青团员等荣誉称号。

爷爷何麻牛,是兰州局天水站建站伊始的铁路工人,如今已84岁。

历峰集团今年积极地回购了近9吨的手表库存,然后拆解手表上的钻石和配件,或是直接销毁。据《卫报》数据,2016至2018年间,历峰集团销毁了价值近5亿英镑的手表。路易斯威登这些年来,也因为“不愿把皮革产品库存下放至折扣店而烧毁”的行为被媒体多次曝光。

就看看下面这位的做法,

“90后”何志刚,出生在一个名副其实的“铁路之家”。

“我干了近四十年,没有闯过祸。一火车那么多人,安全最重要。”在何志刚的印象中,这是爷爷对父亲、对自己说得最多的一句话。

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不仅如此,在联合声明中,泰国红牛、英特生物制药控股表示,目前决定启用新的合作伙伴和运营模式,并妥善安排红牛维他命饮料有限公司的员工。

父亲何小彦从事调车工作的时候,铁路设施设备已经发生了翻天覆地的变化。“蒸汽机慢慢变成了内燃机,信号灯逐渐代替了手信号操、信号旗,我们也不用去手动扳道岔了。”何小彦说,铁路调车工作环境越来越好,效率越来越高,也越来越安全了。

“我从小就爱听爷爷讲他们那个年代的铁路故事,蒸汽机、手信号、信号旗、手扳道岔,是爷爷对铁路最深最美好的记忆。”何志刚说,虽然这些铁路设备早已远离了人们的视线,但爷爷对铁路的热爱,对工作的敬畏却依然如故。

为了深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记新时代中国特色社会主义思想,结合永川区“三城同创”工作,让高温下坚守岗位的环卫保洁人员、停车收费人员、建筑工人、快递人员、外卖人员和其他行业感受到党和政府以及社会各界的关怀,永川区妇联、永川区城管局于8月10日上午,在永川区群团会议室举行了“茶竹姐妹·清凉驿站”授牌仪式。

图为康师傅控股有限公司北京区董事李宜霖女士聆听参赛者的演讲

“最早的天水站是宝(鸡)天(水)铁路的终点,只有三股道站线,每天发送旅客几十人。后来天兰铁路、宝兰二线相继建成通车,进行了电气化改造,如今天水还通了高铁。”谈起自己的经历,何麻牛老人神采飞扬,满满都是对铁路发展、科技进步的感慨。

来源:新华网

何志刚一家,由于工作性质和倒班原因,每逢节假日都是聚少离多。“今年春节我还要坚守岗位,父亲也要值班,不过我们都已经习惯了!”何志刚说,我和所有铁路人一样,尤其是在春运期间,更要坚守自己的岗位,确保安全、保障畅通。(柳新伟)

材料:水发银耳50克,罐头樱桃或新鲜樱桃去核30克,桂花糖、冰糖各适量,粳米50克。

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